破冰之道——
在遭遇内忧外患后，为何广东摩托车产量、出口量仍然保持增长势头？从政府和摩托领军企业的经验中可以找到部分答案。
技术创新：环保、节能
“我们一直坚持质量效益型名牌发展道路，建立起一套既反映本田管理思想，又符合中国国情与企业实际的管理体制。
早在2003年，公司的摩托车已经返销日本。同时，积极进行科技创新，研制出多款环保、节能的新型摩托车。”五羊—本田摩托（广州）有限公司有关人员向记者透露，公司将眼光瞄向国际高端市场，继向欧洲出口整车后，又将向美国市场挺进。同时，公司将瞄准广阔的农村市场。
政策扶持服务到位
昨天，江门市副市长易中强向记者介绍，江门市摩托车产业能够面对多次“危机”，这与政府的政策扶持，服务到位分不开。2000年，江门市政府不失时机地出台了《关于把江门市建设成为区域性制造业中心的意见》，明确把摩托车工业定位为江门市支柱产业之一。2002年，江门市政府又批转下发了《关于鼓励和扶持摩托车及零部件生产发展的意见的通知》。这些措施直接推动了江门摩托车工业的发展。
此外，就是提供专业公共服务，构建强大的产业支撑体系。目前，江门市已初步形成了专业技术服务、会展服务、互联网交易服务等支撑体系.
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