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2027 杜卡迪 Desmo450 SM :杜卡迪的第一台 Supermoto

2026-09-19 09:17 性质:转载 作者:KT猫王
在世界 Ducati Week(WDW)上先做了一波预告之后,杜卡迪正式公布了 2027 款 Desmo450 SM 的全部技术细节——这是该品牌第一台赛车级Supermoto超级摩托。...
杜卡迪(中国)

在世界 Ducati Week(WDW)上先做了一波预告之后,杜卡迪正式公布了 2027 款 Desmo450 SM 的全部技术细节——这是该品牌第一台赛车级Supermoto超级摩托。事实上,杜卡迪已经在用一台预产版本征战 FIM超级摩托世界锦标赛(S1GP),由多次世界冠军 Marc Reiner Schmidt 驾驶,目前以一站比赛待跑的优势领跑 2026 赛季。

源自 Desmo450 MX 平台,但每一项都不一样

SM 沿用 Desmo450 MX 的车架平台,但为了赛道竞技专门换掉了悬挂、上三星(前叉夹)、轮组、刹车、终传比、滑动离合器以及电控系统。

轮组与轮胎

前轮采用 16.5 英寸(约 419 毫米)轮毂,后轮 17 英寸(约 432 毫米),轮辋都是 Excel 制品,搭配无内胎的 Metzeler Racetec SM 光头胎——这套胎正是世界锦标赛里大家用的同款。

外观部分

整流罩造型和杜卡迪自家的越野车保持家族风格,但也做了几处针对性改动:前挡泥板和前叉护板被缩短,护手也比 Desmo450 EDS 多功能车上那套要短一截。

悬挂:Showa 定制调校

杜卡迪与 Showa 合作,为超级摩托专门开发悬挂。前叉是 49 毫米倒置式(USD),压缩、回弹阻尼全可调,内管带 Kashima 涂层,行程 11 英寸(约 279 毫米)。杜卡迪的说法是:这套设定保证入弯前有精准的车头控制,同时应付越野路段也游刃有余。

后避震是 Showa 的连杆式全可调减震器,行程 11.6 英寸(约 295 毫米),同样按超级摩托场景专门调校,目标是在各种弯道条件下都保持牵引力和车体平衡。

刹车:Brembo 卡钳 + Galfer碟

刹车卡钳由 Brembo 提供,前卡钳是 Stylema 径向四活塞卡钳,后卡钳是浮动单活塞。和 Desmo450 系列其他车型一样,刹车碟也用 Galfer。SM 的关键差别在前碟尺寸:用的是 310 毫米前碟,而不是越野取向车型上那两块 260 毫米碟。后轮则和家族其他车型一样,保留 240 毫米碟。

为了装下更大的前刹车组件,杜卡迪给 SM 配了一对更宽的锻造铝合金上三星,把两根前叉管撑得更开。

发动机:依旧是那台 449.6cc 单缸

发动机仍然是 449.6cc 的 Desmodromic 气门机构单缸。杜卡迪宣称峰值输出 63.5 马力 / 9400 转,扭矩 39.5 磅英尺(约 53.5 牛米)/ 7500 转。变速箱是五挡,标配升挡快排,再加上一套为 SM 专门标定的 Suter 滑动离合器,帮你处理入弯前的侧滑。

电控:杜卡迪版超级摩托电控套装

电控部分包含起步控制(Launch Control)、发动机制动控制(Engine Brake Control),以及一套专门为超级摩托标定的牵引力控制系统,可以估算后轮实际滑移率。

和 Desmo450 MX 一样,SM 也用上杜卡迪的预测性维护算法,根据使用情况估算发动机何时需要保养。如果你更喜欢老办法看表,杜卡迪给出的标准是:约 45 小时换活塞、做气门检查;90 小时大修发动机。

上市与价格

2027 款 Desmo450 SM 会先在 12 月登陆欧洲部分门店,之后再铺向全球其他市场。美国定价暂时未公布,意大利市场起步价 13,990 欧元(约 ¥109,800,约合 16,055 美元),正好夹在 Desmo450 MX 与它的 Factory 版本之间——照这个比例推算,美国市场定价大概率落在 12,745 美元(约 ¥91,700)上下。

2027 杜卡迪 Desmo450 SM 主要规格

发动机类型:Desmo450,单缸,Desmodromic 气门机构,4 气门双顶置凸轮轴(DOHC),液压张紧器,半干式油底壳,水冷

排量:449.6 cc

缸径 × 行程:96 毫米 × 62.1 毫米(约 3.78 英寸 × 2.44 英寸)

压缩比:13.5 : 1

最大马力:63.5 马力 / 9400 转(厂商宣称)

最大扭矩:39.5 磅英尺 / 7500 转(约 53.5 牛米)

变速箱:5 挡,配升挡快排与 Suter 滑动离合器

电控:起步控制、发动机制动控制、超级摩托专用牵引力控制、预测性维护算法

前悬挂:Showa 49 毫米倒置闭式储油室前叉,全可调,行程 280 毫米(约 11.02 英寸),Kashima 涂层

后悬挂:Showa 全可调连杆式后减震,行程 295 毫米(约 11.61 英寸)

前刹车:Brembo Stylema 径向四活塞卡钳 + Galfer 浮动碟 310 毫米(约 12.20 英寸)

后刹车:Brembo 浮动单活塞卡钳 + Galfer 碟 240 毫米(约 9.45 英寸)

轮组:Excel Takasago 辐条轮,前 16.5 英寸、后 17 英寸

轮胎:Metzeler Racetec SM 光头胎,前 125/75 R16.5,后 165/55 R17

轴距:1438 毫米(约 56.61 英寸)

座高:930 毫米(约 36.61 英寸)

油箱容量:7.2 升(约 1.90 美制加仑)

整备重量:109 公斤(约 240 磅)

杜卡迪(中国)

杜卡迪(中国)成立于09年第二季度,是意大利摩托车品牌DUCATI在中国大陆地区的总代理。

杜卡迪(中国)致力于把意大利摩托车运动文化带到中国, 发扬摩托车运动精神,实现每一位骑士和摩托车爱好者的梦想,体验杜卡迪的速度与激情。
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