绕桩
压右弯
压左弯
载人爬坡
建设“沐风YBF139”的操控性非常出色，离合很轻巧，比天剑还轻一些，离合接驳也很柔顺，一般用户可能感觉这些无所谓，但这些对做特技倒是很方便。
然后又做了刹车距离测试，“沐风YBF139”配有双制动活塞液压弹簧复合式刹车系统，精密大直径刹车盘，刹车很灵敏，这在做特技的时候就有明显感觉。最后做了绕桩测试，沐风YBF139两次绕桩时间是7.72秒、7.36秒，相比同类产品，灵活性要强一些。
总体感觉， 建设YBF139，动力明显超越了125排量发动机，可以媲美150的动力，更重要的是其震动和YB125差不多，很好地继承了雅马哈内置平衡轴技术，似乎在动与静之间实现了跨界。整车方面“，沐风YBF139”的操控性一流，驾姿也很自在，是一款出色的高性价比车型。
