钱江摩托来了 就在涪陵
2010-02-05 13:57 性质：转载 来源：网摘
继大长江入渝后，重庆摩帮将再添一员大将。1月30日，钱江摩托（000913）发布公告称，将在涪陵区涪陵工业园“圈地”200亩，建立年产30万...
继大长江入渝后，重庆摩帮将再添一员大将。1月30日，钱江摩托（000913）发布公告称，将在涪陵区涪陵工业园“圈地”200亩，建立年产30万辆摩托车的西部生产基地。
钱江摩托公告称，公司与重庆市涪陵区政府签订协议，决定出资5000万元，在涪陵区涪陵工业园设立全资子公司，投资建设年产30万台摩托车项目。涪陵区将为该投资项目提供200亩项目用地，整个项目建设工期为一年。该项目主要用于生产、研究、设计、开发摩托车整车及配件等。
“早在1年多前，钱江摩托就和我们园区开始了联系。”昨天下午，记者致电涪陵工业园区。园区表示，钱江摩托项目是园区内投资额较大的项目。不过园区拒绝透露此次项目的具体投资金额。
作为摩托车江浙板块的领头羊，钱江摩托的销量一直排在全国前十大摩企之列。在中国汽车工业协会刚发布的数据显示，2009年钱江摩托销售量排在了全国第八位。
钱江摩托来渝为了什么？
新利润增长点
广东板块的大长江来了，江浙板块的钱江来了，就在金融危机爆发后，在全国销量一直排在前十强之列的企业，纷纷来渝“跑马圈地”。面对排名在前面的隆鑫、力帆、宗申等重庆本土摩企，还有盘踞老大位置，在江津建厂的大长江，为何钱江摩托要踏进重庆这块群雄逐鹿的地方？“巩固扩大在西南市场的占有率。”钱江摩托表示，目前国内摩托车行业竞争激烈，在国家产业西进发展战略之下，公司将销售重点转移到了西南市场，重庆拥有人工成本低、物流等优势，这都是其在重庆设厂的关键所在。
“以前是重庆摩企纷纷到沿海建厂，自从金融危机爆发后，风水轮流转。大家又将重庆这类拥有齐备配套厂商，物流方便的内陆城市，看作投资的风水宝地。”业内人士表示，此前我市的嘉陵、力帆、宗申、隆鑫都在广东建有出口工厂。不过金融风暴开始后，摩托车出口遭遇重创，随后国家启动摩托车下乡等刺激国内经济，摩企又将眼光从海外转移到国内，大力发展国内市场，寻求新的利润增长点。上述人士认为，钱江摩托2009年中报就显示，由于遭遇金融危机，摩托车出口遭遇较大冲击，营业收入同比减少18.03%，此次发力西南市场，也是出口受阻情况下，钱江摩托在国内找新利润增长点的表现。
钱江摩托带来了什么？
企业管理 成本控制
“钱江摩托入渝，早有耳闻。”对于钱江摩托重庆设厂，嘉陵相关负责人就表示，摩托车中的江浙、广东板块企业，都非常值得重庆摩托车企业学习。“特别是企业管理、成本控制方面，江浙、广东板块有优势。”该负责人表示，30万台摩托车的年产量在行业里也算中等，不算大手笔。不过，届时肯定会带动部分配套企业到重庆，这样也为重庆的整车企业提供更多选择。而建设相关负责人也表示，钱江摩托到重庆，是对西部市场的重视，在他看来，摩托车原本的市场并不会打破平衡，反而更有利企业做大市场这块蛋糕。
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