株洲市城区扩大“限摩、限电”区域听证会吸引了21名听证代表前来参加
近日，受湖南株洲市民关注的市城区扩大“限摩、限电”区域听证会在市交警支队举行。包括摩托车主、出租车主、网民代表等共21名听证代表参加了会议，18名代表作了发言。
拟定3个限制摩托车、电动车通行范围方案
株洲市交警支队拟定3个限制摩托车、电动车通行范围的交通组织方案，一是在城区“一横二纵”道路内实行禁止摩托车、电动车通行。“一横”指天台路珠江路路口东口往东经天台路、株洲大桥、新华路、红旗广场至向阳广场西口全线；“二纵”：1、长江路庐山路路口南口(市交通局)至长江路泰山路路口北口全线，2、建设路的响石广场南口至建设路建宁大道路口北口全线。禁止通行时间为：全天24时。
方案二的限制路段为建设路栗树山路口至七一路口全线；新华西路人民路口至株洲大桥东口；天台路珠江路口东口至长江广场西口全线。限制通行时间为每天7:30至21:00。
方案三的限制路段为新华西路新华桥路口以西，株洲大桥东头南北匝道口以东，天台路即长江广场西口至天台路珠江路口东口全线；建设路银行路口以北、七一路口以南路段。限制通行时间为：每天7:30至21:00。
听证会代表：应该以疏代禁代堵循序渐进
听证会现场，包括摩托车主、出租车主、网民代表等在内的18名听证代表发表了自己的看法。绝大多数听证代表对扩大限制通行范围表示理解与支持，赞成方案二的人占了多数。也有人提出不同意见。
赞成“限摩限电”的一方表示，扩大限制摩托车、电动车通行范围，有利于提升城市形象，有利于引导市民出行习惯，使之重新选择相适应的出行工具。同时，“限摩限电”还将有利于缓解株洲主要干道交通拥堵的现状，提高道路通行安全。他们也提出了自己的建议，限摩限电要同时考虑下公交车的运营时间，以方便摩托车、电动车主换车通行，同时还要加强管制，严厉处罚非法运营的摩托车。
而反对者则认为，摩托车主、电动车主均为城市低收入家庭，若是禁行，必将影响到居民生活，而且摩托车一旦禁行，市民送水送气等均不方便；应该将摩托车、电动车与其他车辆一视同仁，开辟停车位，解决车辆乱停乱放问题。
此次会议结束后，所有会议材料将被收集整理并上报株洲市政府，讨论决定是否实施扩大“限摩限电”范围。
【相关链接】
·根据机动车信息管理系统统计，株洲市城区现有摩托车99006台；电动车约5万台。今年以来，市区发生涉摩、涉电的上报交通事故(不包括简易程序事故)81起、死亡11人、受伤153人，分别占事故总量的47%、52％、50％。
·从2008年3月11日0时起，我市在新华西路新华桥路口以西，株洲大桥东头南北匝道口以东路段及建设路银行路口以北。七一路口以南路段实施禁止摩托车、电动车通行的交通管理措施。
·限摩、限电法律依据：《交通法》第39条规定，公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。（青琪 吴雯芳 彭晚华 张建平 李婉）
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