中国兵器装备集团有限公司（下称中国兵装）摩托车事业部管理层近日首次集体对外亮相，并宣布启动中国兵装旗下建摩B（200054）、中国嘉陵（600877）、ST轻骑（600698）三大品牌的市场联动。
此举宣告中国兵装对旗下摩托车产业的整合，迈出了实质性步伐。
6月29日，中国兵装设立摩托车事业部，肩负对上述三家上市公司的整合，组建中国摩托车制造产业最大的集团公司。该集团的总部可能会设在重庆，整合后的产能达到600万辆。
对于这三家上市公司究竟如何整合，重庆一家知名摩托车企业负责人认为，中国兵装摩托车的整合，说到底就是摩托车加摩托车，产品雷同程度高，同时还可能涉及如何和国外合资者理顺关系，所以整合前景目前还难以估计。
他认为，如果中国兵装在整合期间进行价格战，将会有很多民营品牌被清洗。“目前世界上有200多家摩托车生产企业，其中一半来自中国，适当集中也不见得是件坏事。”
中国兵装摩托车事业部副总经理李华光称，中国摩托车产业正面临大调整、大淘汰、大整合，中国兵装成立摩托车事业部，是为了实施专业化管理，集中优势资源，打造适应未来产业竞争和发展需要的新优势。
他表示，中国兵装将投巨资，在摩托车品牌终端形象建设中导入“中国兵器”的概念，并提高销售网络运行质量和网络覆盖率。
中国兵装旗下一家上市公司负责人透露，前八月该公司的摩托车出口量至少下降了50%，目前的情况有所好转，原因是“已经触底，没有下降空间了，但没有根本性转变”。
他同样预计，中国摩托车市场明年会有一次血雨腥风的大洗礼，有很多企业将会倒闭。
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