本月中旬出台的摩托车下乡政策，不仅惠及农民，提高了农民的购买力，加快了农村市场的消费升级。同时，对摩托车生产厂家和商家来说，都是利好政策，在很大程度上提升了消费，拉动了内需。
近日，记者在市区人民西路摩托车一条街了解到，自去年10月份开始受国际金融风暴的影响，市区摩托车销量同比明显下滑，到12月份，销量同比下降了50%，摩托车市场的寒冬显得特别“冷”。今年2月份，在国家出台4万亿元拉动内需政策的刺激下，市区的摩托车销售出现回升，“与去年同比回升到80%，特别是3月份摩托车下乡政策出台后，销售提速，与去年3月比，基本持平甚至有所上升。”万马摩托车销售有限公司总经理郭刚告诉记者，摩托车下乡政策从2月1日开始执行，闻讯前来购买的农村消费者逐渐增多。
据了解，这次摩托车下乡政策中，对购买摩托车的农民按销售价格的13%给予补贴，购买摩托车单价5000元以上的，实行定额补贴，每辆补贴650元；每户限购两辆。享受摩托车补贴的时间从今年2月1日至2013年1月31日，为期4年。
获悉农民购买摩托车有补贴的消息后，家住金东区赤松镇的李某上周到市区购买了一辆售价6000多元的本田摩托车。他说，因为有650元的政府补贴，他就取消了买低价摩托车的念头，干脆买一辆品质好、价格在5000元以上的摩托车，也提升自己的消费档次。据悉，自摩托车下乡政策出台后，越来越多的农村消费者打消了原本购买三四千元摩托车的想法，把目光瞄准5000元以上的摩托车。本田、豪爵、大洋、新世纪等品牌的销量都明显上升。
随着农民购买摩托车量的大幅度上升，市区各经销商的摩托车销量普遍好于去年同期。据郭刚介绍，往年二三月份是淡季，而今年销量明显上升，最多时一天卖了18辆。这是近两年没有过的。受下乡政策利好影响，市区一些经销商准备到周边乡镇开设农村网点，如“万马”在周边的孝顺、汤溪、蒋堂等地开了4家，还计划有新的扩张。据悉，这些网点的销量也有较大幅度上升。
对于厂家来说，这也是一个难得的商机。不仅可促进摩托车产品技术的更新换代，更能实现摩托车产业结构的优化升级。江苏新世纪摩托车公司有关人士说，摩托车下乡是个千载难逢的机会，要求各经销商及时调整销售思路，对目前的库存和资金进行合理的调整，同时对下属各网点进行梳理，借机树立品牌形象，拓展农村市场。
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如何申领购车补贴？
在规定期间购买摩托车的农民，向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金，申报时需提供以下材料：公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证、销售发票、购买者本人身份证、户口簿、存折。在购买人提出申请的15个工作日内将补贴资金直接汇入其储蓄存折内。据悉，这部分补贴的80%由国家财政出资，20%由地方财政出资。
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