备受关注的燃油税改革在即，中山广大市民及各行各业对此如何看待？燃油税改革对中山将会产生哪些直接间接影响？记者就燃油税改革的相关情况采访了部分市民、出租车司机、非法运营的蓝牌车、摩的、市公汽公司及有关部门发现，广大市民对燃油税的改革普遍持肯定态度，认为多用油多缴税，体现了一种公平原则，而出租车司机和市公汽公司则希望政府的相关补贴和燃油税的改革同步进行，及时到位。
另外，记者还发现，这次燃油税改革令很多非法运营的蓝牌车和摩的司机普遍担忧，他们害怕将来国际原油价格恢复后高企的油价和燃油税会让他们“多跑多亏”，断了“财路”。
摩的司机黄先生告诉记者，本来一直以来他都不大愿意偷偷摸摸冒险拉客，“现在燃油税提高了，生意就难做了”，黄先生表示，改革方案取消了养路费，但摩托车一年的养路费才170元，而按燃油税征收标准，他一年大约会多支出1000多元。黄先生表示他正考虑考从业资格证开出租车去。
蓝牌车司机阿忠也表示，燃油税和油价的高企很可能会大大压缩他们的生存空间。“等金融危机过了，油价很可能又会涨上来，到时候，油价贵，燃油税又高，我们肯定是多跑多亏的”。
交通局有关人士也表示，燃油税一定程度上确实可以打击非法运营。“油价上涨，燃油税提高，司机们自然会提价，而价格的提高则会使他们流失部分客源”。
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