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摸黑点火 不如开摩托照明灯点火

2009-07-31 15:55 性质:转载 作者:UNMOTO技术频道 来源:摩托车行情
相信摩托车驾驶员都会有这样的体会,在夜间没有照明条件的使用环境中,要摸着黑从一串钥匙中找准摩托车钥匙,再摸着黑把钥匙插入点火开...
   相信摩托车驾驶员都会有这样的体会,在夜间没有照明条件的使用环境中,要摸着黑从一串钥匙中找准摩托车钥匙,再摸着黑把钥匙插入点火开关,真是一件麻烦事。

    我曾见到一辆进口摩托车,其独特的照明设计给夜间使用摩托车带来了极大的方便,需要使用摩托车时,先摸黑按下喇叭按钮(这很容易做到),这时电喇叭不会发出声响,而是位于点火开关上方的小照明灯就会亮起来,使驾驶员很方便地寻找钥匙并插入点火开关。当开启点火开关之后,再按动喇叭按钮时,这时小照这时明灯就不会亮了,而是电喇叭投入了工作,发出洪亮的响声。

    由于没有摩托车的电气原理图,也无法得知其电气结构与工作原理,但是其中的道理是比较容易弄明白的,其核心就是通过点火开关的关闭和开启,来控制喇叭按钮功能的切换,未开启点火开关时,喇叭按钮控制小照明灯,开启点火开关时,喇叭按钮控制的是电喇叭。

    我使用了一只12V小型继电器,对原车电气线路稍加改动,使用点火开关来控制小型继电器,从而达到了切换喇叭按钮功能的目的。装了点火开关照明灯,方便了夜间使用摩托车。由于对电喇叭的控制分正电控制和负电控制两种,因此,对小型继电器的线路连接方式也有两种。

    介绍点火开关照明灯工作原理:

    一、未开启点火开关,按下喇叭按钮。此时,因小型继电器线圈中没有工作电流通过,不能投入工作,常闭触点是闭合的,常开触点是开启的,所以只有点火开关照明灯的工作电路接通。工作电流从蓄电池正极接线柱 — 点火开关照明灯 — 继电器常闭触点 — 喇叭按钮 — 接地 — 蓄电池负极接线柱,沟通了点火开关照明灯工作电路,点火开关照明灯有工作电流通过,投入工作,点火开关照明灯发光。

    二、开启点火开关,按下喇叭按钮。此时,因小型继电器线圈中有工作电流通过,工作电流从蓄电池正极接线柱 — 点火开关 — 接地 — 蓄电池负极接线柱,沟通小型继电器线圈工作电路,小型继电器线圈中有工作电流通过,投入工作,小型继电器常闭触点张开,切断了点火开关照明灯的工作电路,小型电器常开触点闭合,接通了电喇叭工作电路,自动完成喇叭按钮功能的切换。工作电流从蓄电池正极接线柱 — 点火开关 — 电喇叭 — 继电器常开触点 — 喇叭按钮 — 接地 — 蓄电池负极接线柱,沟通了电喇叭工作电路,电喇叭有工作电流通过,投入工作,电喇叭发出响声。

     点火开关照明灯结构简单,安装方便,投入使用之后,大大方便了夜间使用摩托车,有兴趣的摩托车驾驶员不妨一试。

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