银钢ECS（自由档式）125型、150型发动机
它是银钢集团结合其多项专利技术、将手动、自动两用离合的发动机运用在两轮、三轮摩托车上的一种操作简便、节约燃油、骑行安全、经久耐用、驾乘舒适的新车型。
“ECS”的英文全称EASY CONTROL SYSTEM，其含义是简易操纵、控制系统，这款“ECS”系统中的发动机在国内、外同行中率先采用了对发动机的自动离合器进行手动控制技术。既避免了目前技术中驾驶自动离合摩托车在收油门后的冲击、耸动现象，还保留了自动离合器操作简便的特点，使手动、自动离合一体化。即在自动离合状态下增加了手动离合的、随时可以立即中断发动机输出扭矩以适应路况变化而提高驾驶安全性的功能。其另一特点是中排量车脚启动装置使用方便，而低排量自动离合车只在空档中才进行脚启动。
“ECS”系统中的几项主要技术——自动离合发动机，优化了摩托车整体系统，其突出优点表现在以下方面：
一、骑行平稳舒畅——由于在离心离合器起步结合平缓和后轮缓冲橡胶良好的吸震作用下，起步、减速、节能器滑行中的瞬间进档等能引起冲击、振动的环节，都可以达到柔和过渡的效果,驾驶感觉尤其顺畅平稳。
二、操作简便——由于其具有手动 、自动离合两种功能，变档、减速、弯道、停车过程中，如果油门掌握得当，均不使用离合器手闸。完全可以顺应路况需要和操作习惯由驾驶者随心所欲地掌握。
三、兼有无级变速车的风格——实践证明，如果将主、从动链轮配比得当，在平地上即使中、高档位也能顺利启行，且运行线性感觉良好，没有其它自动档车加速中那种停顿、冲档感。而采用低档爬坡，更显出其高于其它自动档车的强劲功率优势。
二、银钢自动双离合发动机技术参数（08年新技术专利）
1、CG125自动离合（自由档）发动机
08提升后最大功率：8.3kw/9000r/min±500 (原功率7.5kw)
08提升后最大扭矩：9.5N.m/8000r/min±500(原扭矩8.5N.m)
CG150自动离合（自由档）发动机
08提升后最大功率：9.3kw/9000r/min±500 (原功率9.0kw)
08提升后最大扭矩：11.0N.m/8000r/min±500(原扭矩10.5N.m)
2、技术提升后功率、扭矩超出普通发动机：
CG125型自由档发动机的动力相当于普通150型发动机
CG150型自由档发动机的动力相当于普通175型发动机
3、银钢品牌的两轮配置ECS自由档发动机在全国都有销售，目前市场已销售有30万台ECS自由档两轮摩托车，配置三轮摩托车（主要是残疾人三轮）在山东生产，市场前景非常广阔。
目前公司已开发出ECS自由档水冷机发动机可针对不同用户需求，加装内置倒档机构。
经200小时台架强化耐久性试验及2万公里道路试验考核，性能优越、质量可靠。
适用车型：骑式车、沙滩车、三轮车(特别适用残疾人特型车)
专利号:ZL01107108.7
